Primo Victoria

Estupendísima canción de un grupo, Sabaton, que ya llevo un tiempo escuchando y que me esta pareciendo fenomenal. Sus canciones se alejan del cánon habitual de narraciones fantástico medievales para ambientarse en sucesos bélicos y sacando lo mas crudo, sangriento pero a su vez heróico, entrega y sacrificio de los conflictos humanos.

Un video con una letra que denota claramente el espíritu de luchar o morir, de lograr la victoria por encima de todo frente al horror y la muerte en los campos de batalla; la canción, como bien veréis en las letras, es sobre el día D.

Andaba perro y la canción es buena. Disfrutadla.

Spitfire

Pocos aviones de la 2º guerra mundial me inspiran un consabido respeto y admiración como el iconoclasta "Supermarine Spitfire". Dejando a un lado los no menos formidables P51 Mustang americano y Messermicht Bf 109 alemán, el Spitfire toma un carácter que ninguno de éstos dos posee y le hace meritorio de mención.

Antes os dejaré una breve ficha, y puede que algo incompleta, extraída de la Wikipedia (estoy vago para mirar mis enciclopedias sobre el tema).

http://es.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire

Sé que puede resultar un tanto aburrido leer el enlace, pero quizás no resulte tanto cuando se puede decir que es más que plausible que su absoluta dedicación y una completa defensa aérea de Londres (y casi la absoluta totalidad de las islas de la pérfida Albión) reposaba en los valerosos hombros de cientos de hombres que montaban estas joyas de arte de la aeronáutica de casi 3 toneladas.

Ya no resultaba un conflicto influido por la ventaja técnica o modernidad de los aparatos, o en los mandos de sus generales (abstendré mis comentarios acerca de Monty); en el aire, la férrea determinación de los pilotos de Spitfire's mantuvieron los cielos ingleses lejos de las manos de la Luftwaffe, si bien sus 4 no sólo intimidantes pero tambien peligrosas ametralladoras Browning y dos cañones de 20 mm ayudaron en la labor de abatir Stukas y B 109's, unos tras otros, que asolaban diariamente la capital.

Y acerca de de su armamento, la palabra Spitfire, o "escupefuego" en castellano, es un nombre que le va que ni pintado a semejante monstruo del aire; su mera imagen abriendo fuego es estremecedora, y no era de extrañar que los pilotos alemanes les guardaran aún poco despues de la guerra un merecido respeto. Véase la imágen de cuando abre fuego:

http://www1.esc.edu/personalstu/jquinn/WEB/fsimages/SPITFIRE%20Mk.IX%20.jpg

Cada noche que las alarmas de "Raid" sonaban, y la asustada población corría hacia los refugios en sótanos y metros mientras el creciente sonido de los Stukas resonaba por las calles (su tren de aterrizaje estaba dotado de una sirena conocida como "La trompeta de Jericó" que activaba durante los bombardeos a fin de sembrar el pánico; quien haya oído su sonido ya sabe por qué acojona tanto), el repentino rugido del león daba esperanza, casi la única en aquellos días, a los ciudadanos ingleses, recordándoles que ése era su territorio, que darían el todo por el todo en una lucha sin tregua situada entre la espada y la pared....

Y pese a ser ampliamente superados constantemente, sufrir lo indecible en combates contínuos y las amargas lágrimas por tanto dolor, el Spitfire se mantuvo firme, conformándose como el símbolo de resistencia británico por excelencia.


"Si estás caminando por un infierno, sigue avanzando" - Winston Churchill.

Niebla de guerra.

El invierno aquí tiene sus cosas interesantes...

Puede no nevar tanto como debería, o quizás mas bien como yo quisiera. Pero siempre se repite la escena típica: que baje la temperatura, cosa lógica en éstos páramos, y la niebla.

Hoy, mirando el empañado cristal, se me ha pasado por la cabeza una paradoja. Aquellos que conozcan juegos de estrategia donde radica el efecto de juego llamado "niebla" o zona oscura lo comprenderán un poco mejor. Me explico: en ésos juegos, la zona en la que te despliegas esta visible, mientras que el resto esta o bien oscuro o con un tono diferente en el que no se revela absolutamente nada... está en tinieblas o bajo la niebla de guerra.

Por un momento me he visto transportado a esos escenarios, donde tienes a la vista lo conocido o donde te ubicas, pero mas allá es desconocido. No supone temor a lo que se oculta ahi, si no mas bien un bloqueo o freno a tu visión. Entonces, ¿por qué la paradoja?. En realidad, deberia preocuparme por desconocer que hay mas allá; o quizás ser un freno que impida seguir adelante y cruzar la neblina que aparentemente nos intimida a quedarnos en donde podemos ver lo que hay.

Pero no es suficiente; últimamente, y pese a la jornada de reclusión por examenes y los ánimos tan poco dados a salir, he sentido la imperiosa necesidad de cruzar ese muro de humo y frio. Salir a la calle pese al frio y sumergirme para pensar, perder todo atisbo de miedo o duda y cruzarla supone dar un paso adelante; pero cuesta ponerme en marcha. Y doy por hecho que es algo normal y puede tener arreglo..

Bien, quiero arreglarlo ya; comenzar otro tipo de vida que no radique en nimiedades o la vagueza extrema. Ya va siendo hora, y esto no debe representar un manifiesto de mis actos, sino mi propia resolución a hacer las cosas y no sólo planteármelas.

Mañana empieza el 2º cuatrimestre de mi carrera; mañana vuevlo a una rutina que de sobra la tengo asumida y aborrecida. Pero mañana ya no será lo mismo...

Habré dado un paso finalmente dentro de la niebla de guerra; y como en aquellos juegos, se irá revelando a mi paso el terreno, los objetivos y las complicaciones que puedan haber. A cada paso, culminaré poco a poco la partida para que, al acabar, pase a la siguiente, totalmente desconocida aun en el punto de despliegue.

Pero ya habré cruzado la niebla.